推進綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)“碳中和”已經(jīng)成為國際社會共識。教育部今年最新發(fā)布的《普通高等學校本科專業(yè)目錄（2025年）》，增列29種新專業(yè)，其中，“碳中和科學與工程”專業(yè)正式設立，并在北京科技大學、北京師范大學和昆明理工大學3所高校率先獲批設立。

　　 這個新開設的專業(yè)有何特色？又將培養(yǎng)什么樣的人才？帶著這些問題，記者進行了采訪。

　　為何設立近百萬人才缺口亟待填補

　　“自我國提出‘雙碳’目標以來，從能源、制造到金融、教育、環(huán)保，各行各業(yè)對‘雙碳’人才的需求激增?！北本┛萍即髮W碳中和研究院副院長侯新梅介紹，數(shù)據(jù)表明，“十四五”期間，“雙碳”相關領域人才缺口高達近百萬人，而現(xiàn)有從業(yè)者規(guī)模僅約10萬人，供需矛盾突出。

　　 以汽車行業(yè)為例，侯新梅介紹，我國已經(jīng)是年產(chǎn)銷超3100萬輛的汽車大國，在汽車制造過程中，要實現(xiàn)材料制備環(huán)節(jié)二氧化碳排放越來越少，直至達成零碳目標，是一項極具挑戰(zhàn)性且意義重大的任務，需要一大批高素質(zhì)的“雙碳”人才參與其中。

　　 除了技術人才缺口大，“雙碳”領域?qū)τ诠芾?、咨詢等崗位的人才需求也十分迫切?！澳壳敖^大多數(shù)在企業(yè)中從事碳管理的人員，都是從能源、環(huán)保等領域轉行過來的，對最新標準、市場交易機制、減碳技術和趨勢的了解相對不足。”侯新梅說。

　　 在學科設置上，傳統(tǒng)的專業(yè)設置往往聚焦單一工序或特定環(huán)節(jié)的低碳技術，難以適應當前需求?！皩崿F(xiàn)‘雙碳’目標的核心挑戰(zhàn)在于系統(tǒng)性減排，這就要求從業(yè)人員具備從整個產(chǎn)業(yè)鏈、流程工業(yè)乃至區(qū)域發(fā)展的‘大系統(tǒng)’視角出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)同優(yōu)化的能力?！焙钚旅繁硎?，在此背景下，亟須設立一個全新的碳中和相關專業(yè)，培養(yǎng)大量具備碳中和基礎理論知識、掌握低碳關鍵共性技術的學科交叉復合型人才，以填補巨大缺口，助力國家“雙碳”目標的實現(xiàn)。

　　培養(yǎng)理念多學科交叉的復合型人才

　　“既懂流體力學，又懂《巴黎協(xié)定》，還會寫AI碳監(jiān)測代碼……掌握綠色魔法的背后，是一顆貫通從技術到政策，從科學到人文的最強大腦?！痹诰W(wǎng)上，有人這樣描述碳中和科學與工程專業(yè)。“這段描述非常形象，也基本準確概括了這個專業(yè)的核心培養(yǎng)理念?！焙钚旅氛f，它抓住了該專業(yè)學科交叉、能力復合、系統(tǒng)思維這3大特質(zhì)。以北京科技大學為例，該專業(yè)依托材料、冶金兩個一流學科，側重流程工業(yè)減排，將更多地服務于以鋼鐵行業(yè)為代表的流程工業(yè)中的碳減排。學生需要掌握多領域知識，但目標不是成為每個領域的專家，而是理解技術、政策、工具之間的邏輯關聯(lián)，能領導跨學科團隊協(xié)作落地解決方案。

　　 公開資料顯示，碳中和科學與工程專業(yè)屬于工學門類下的交叉工程類，專業(yè)內(nèi)容涉及可持續(xù)材料、低碳冶金、碳捕集利用與封存、碳經(jīng)濟管理等方向，學制4年，畢業(yè)生授予工學學士學位。不同的學校結合學科優(yōu)勢與自身特色，培養(yǎng)計劃也不盡相同。

　　 北京師范大學相關負責人表示，該校碳中和科學與工程專業(yè)融合工學、經(jīng)濟學、管理學等優(yōu)勢學科資源，構建“工—理—經(jīng)—管”四位一體的交叉學科體系，旨在培養(yǎng)具備全球視野、掌握碳中和科學與工程及相關知識的復合型創(chuàng)新人才，未來能勝任碳核算、碳金融、碳管理、碳減排等領域的工作。

　　 在昆明理工大學，該專業(yè)立足實現(xiàn)“雙碳”目標、服務美麗中國建設，聚焦生態(tài)碳捕集—利用與封存、生態(tài)系統(tǒng)碳匯、智慧減污降碳等的理論研究和技術研發(fā)，以培養(yǎng)生態(tài)系統(tǒng)固碳增匯、碳匯/低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)等領域的創(chuàng)新型復合人才為目標?！拔覀儗W校致力于培養(yǎng)服務國家‘雙碳’戰(zhàn)略的流程工業(yè)碳中和領域卓越工程人才?！焙钚旅氛f，畢業(yè)生應具備以下能力——

　　 技術硬實力：能研究可持續(xù)材料、低碳冶金等核心問題，掌握減碳技術。

　　 政策軟實力：熟悉《巴黎協(xié)定》、國家“雙碳”政策、碳交易市場等，能充分理解規(guī)則；能夠精準計算產(chǎn)品全生命周期的“碳足跡”；能為企業(yè)制定“省錢又合規(guī)”的減碳路徑。

　　 系統(tǒng)思維：能跳出單點思維，實現(xiàn)兼顧減排效果、經(jīng)濟成本、技術可行性的目標。

　　有何特色“產(chǎn)教科創(chuàng)”深度融合

　　 近年來，教育部還增設了“碳儲科學與工程”“智慧能源工程”等與“雙碳”相關的專業(yè)。相比之下，碳中和科學與工程專業(yè)的“新”主要體現(xiàn)在哪里？

　　 侯新梅介紹，該專業(yè)的“新”，在于它以全生命周期（低碳設計—綠色制造—循環(huán)再生）為脈絡，系統(tǒng)考量材料或產(chǎn)品從源頭設計到末端回收整個過程的碳中和路徑。該專業(yè)通過深度融合材料、冶金、能源、環(huán)境等多學科，圍繞流程工業(yè)降碳的核心需求，重構課程體系與教學資源，形成全新的知識體系。

　　 據(jù)介紹，北京科技大學碳中和科學與工程專業(yè)設置了可持續(xù)材料和低碳冶金兩個專業(yè)方向。其中，可持續(xù)材料方向系統(tǒng)研究金屬材料高質(zhì)化再生，創(chuàng)新材料設計、材料制備與加工、材料服役性能評價與調(diào)控等基礎理論與關鍵技術，形成可持續(xù)材料制造新工藝、新技術、新流程；低碳冶金方向系統(tǒng)研究電冶金、冶金過程多能耦合優(yōu)化、低碳輔材等流程再造理論與技術，支撐制造業(yè)深度降碳與循環(huán)經(jīng)濟升級。

　　 新專業(yè)的培養(yǎng)模式有何特色？

　　 “我校為該專業(yè)量身打造了‘碳中和創(chuàng)新班’?！焙钚旅方榻B，今年通過工科試驗班類（卓越工程人才）面向全國招收50名學生。

　　 “今年，碳中和科學與工程專業(yè)的報考咨詢量顯著高于傳統(tǒng)工科專業(yè)。”侯新梅介紹，該專業(yè)具有特色的貫通培養(yǎng)機制，大一結束后，選拔部分學生獲得推免資格，直接進入碩士階段。大二結束后，從推免生中擇優(yōu)遴選不超過20人進入博士培養(yǎng)通道。

　　 值得注意的是，該專業(yè)將為學生提供“產(chǎn)教科創(chuàng)”深度融合的實踐平臺?！拔覀円劳袖撹F工業(yè)碳中和教育部工程研究中心，以及與寶武集團等合作的20余家校地、校企產(chǎn)教融合基地，將國家重大、重點科研項目融入學生培養(yǎng)環(huán)節(jié)，努力培養(yǎng)出學術素養(yǎng)扎實、工程能力突出、擔當行業(yè)使命的碳中和領域卓越人才?！焙钚旅氛f。

　　前景如何發(fā)展空間廣闊選擇維度多

　　 當前，全社會追新逐綠的步伐加快。碳中和科學與工程專業(yè)的學生畢業(yè)后，就業(yè)前景如何？

　　 侯新梅介紹，目前“雙碳”類專業(yè)相關人才分為3個維度：頂層設計層面、技術研發(fā)層面和碳經(jīng)濟管理運營層面，主要分布于政府和政策研究部門、試點履約企業(yè)、碳排放交易所、部分金融機構和科研院所等?！半S著‘雙碳’目標對各行業(yè)影響的深入，在未來5—10年內(nèi)，相關產(chǎn)業(yè)對‘雙碳’專業(yè)技術人才的需求將呈現(xiàn)井噴狀態(tài)?！焙钚旅方榻B，其中，中鋼集團、五礦集團、寶武集團、湘鋼集團和中國碳交易所等重點企業(yè)，每年在“雙碳”技術研發(fā)、碳咨詢、碳管理、碳評估和碳金融等領域?qū)ρ芯可耙陨蠈W歷人才的需求超過3萬人。龐大的市場需求與迫切的產(chǎn)業(yè)升級需求，為碳中和科學與工程專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)前景和發(fā)展空間。

　　 作為新興交叉學科，碳中和科學與工程專業(yè)的跨學科特性為學生提供了多元化的升學路徑。據(jù)介紹，國內(nèi)升學路徑中，可對接碳中和技術與工程、碳經(jīng)濟等專業(yè)；海外升學路徑中，可對接碳管理與可持續(xù)技術等專業(yè)。

　　 什么樣的學生適合報考碳中和科學與工程專業(yè)？

　　 侯新梅介紹，在選拔專業(yè)人才時，學校較為看重學生的以下能力：扎實的數(shù)理基礎與工科思維；能錨定核心場景，聚焦流程工業(yè)深度脫碳，串聯(lián)多學科知識；能突破思維定式，具有解決復雜減碳難題的核心驅(qū)動力。

　　 侯新梅提醒，有意向報考本專業(yè)的學生，要注重強化基礎，重點提升數(shù)學、物理、化學成績，尤其是熱力學、材料科學相關模塊；平時要注重視野拓展，培養(yǎng)系統(tǒng)思維，追蹤行業(yè)動態(tài)，如關注生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)“雙碳”專欄、中國碳交易市場行情等。

　　 （轉自 《人民日報海外版》2025年7月28日第9版）